مقاله از تمام رشته های دانشگاهی

به اضافه مقالات تخصصی انگلیسی ایندکس شده در ISI

مقاله از تمام رشته های دانشگاهی

به اضافه مقالات تخصصی انگلیسی ایندکس شده در ISI

گزارش کارآموزی سیستم تعلیق خودرو سایپا

فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

چکیده
این گزارش کار در رابطه با سیستم تعلیق خودرو می باشد که در آن در رابطه با سیستم تعلیق هدف از به کارگیری سیستم تعلیق و اجزای آن و انواع فنرها و سیستم های تعلیق جلو و عقب شرح می دهد و در ادامه در رابطه با سیستم فرمان و اجزای آن و همچنین تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان می پردازد و در پایان به عیب یابی سیستمهای تعلیق و فرمان می پردازد. این تعمیرگاه در سال 1380 تأسیس شده است که در خیابان کار گر جنوبی نرسیده به میدان قزوین پ 1100و 154 واقع شده است و دارای مالکیت شخصی است و توسط وکیل قانونی مالک تعمیرگاه اداره می شود و دارای 4 نفر پرسنل می باشداین نمایندگی که در هر روز حدود 20 اتومبیل پذیرش دارد دارای قسمت های نمایندگی فروش، دفتر مدیریت، فروش قطعات یدکی، دفتر پذیرش، باطری سازی، جلوبندی سازی، مکانیکی پراید مکانیکی زانتیا، صافکاری، نقاشی، انبار بدنه و انبار ضایعات می باشد که من در قسمت مکانیکی پراید مشغول به گذراندن دوره کارآموزی بودم این بخش با بخش های پذیرش و فروش قطعات یدکی ارتباط بیشتری دارد در کل مجموعه حدود 4 نفر مشغول به کار هستند که از این تعداد 1 نفر در قسمت مکانیکی پراید کارمی کنند. در این بخش از نمایندگی ابتدا برروی خودروهای پراید و زانتیا کارشناسی صورت گرفته و آن گاه اقدام به تعمیر خودرو می گردد. 
ادامه مطلب ...

دانلود گزارش کارآموزی آشنایی با سیستم هیدروپنوماتیک زانتیا

فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

تعویض لنت چرخهای جلو
ابتدا چرخهای جلو را باز کرده، سپس با بیرون آوردن خار نگهدارنده، پین را از جای خود بیرون آورده و پس بلند کردن درب نگهدارنده لنت ها و جدا کردن سیم های هشدار دهنده اتمام لنت ها، لنت ها را از جای خود بیرون آورده و برای جا زدن لنت های جدید ابتدا با ابزار مخصوص سیلندر چرخ جلو بر شماره فنی out 109011 T پیستون را چرخانده تا به انتها برسد که در انتها باید شیارهای روی پیستون بر حالت + درآید در غیر اینصورت درب نگهدارنده لنت ها بسته نمی شود، جا زدن لنت جدید همانند باز کردن لنت فرسوده می باشد، یعنی سیم های هشدار اتمام لنت جدید را دوباره وصل می کنیم و پس از بستن درب نگهدارنده لنت، پین را در جای خود قرار می دهیم و خار نگهدارنده آن را جا می زنیم، سپس چرخ ها را که با آچار 19 BOX میلیمتر بسته می شوند را سرجای خود می بندیم. 
ادامه مطلب ...