گزارش کارآموزی (کارورزی) واحد کنترل هشدار دهنده (ایران خودرو)

فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

چکیده
واحد کنترل هشدار دهنده یا به اختصار ACU مجموعه ای است الکترونیکی کاربردی که اطلاعاتی را براساس شرایط محیطی- فیزیکی از طرف سنسورها و کلیدهای لا دری که در واقع وروردیهای ACU می باشند دریافت کرده و پس از تجزیه و تحلیل شدن آنها توسط خروجی ها ACU که همان صفحه نمایش- آژیر و غیره می باشند به صورت سمعی و بصری بر روی صفحه نمایش کریستالی مایع یا LCD واحد کنترل هشدار دهنده نمایان می شود. سیستم موجود در خودرو سمند دارای چندین قابلیت و عملکرد بوده که از طریق اجزای تشکیل دهنده آن به انجام می رسد.

فهرست
فصل اول معرفی واحد کنترل هشدار دهنده با A.C.U
واحد کنترل هشدار دهنده 1
آژیر با باتری پشتیبان 1
واحد کنترل قفل مرکزی 1
قفل خودکار 1
یابنده خودرو 2
یابنده خودرو 2
ورودیها 2
خروجیها 2
فصل دوم وظایف واحد کنترل هشدار دهنده

دانلود گزارش کارآموزی دستگاه تراش و دستگاه فرز و CNC

فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

تاریخچه مختصر از شرکت ایران خودرو

شرکت ایران خودرو (سهامی عام) تحت پوشش سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران می باشد. تاریخ تاسیس شرکت در مرداد ماه 1341 با شماره ثبت 7352 و با نام شرکت سهامی کارخانجات ایران ناسیونال می باشد. اولین محصولات تولیدی شرکت را اتوبوسهای مدل 321 و 319 و مینی بوس تحت لیسانس دایملر بنز تشکیل می داد سپس در تاریخ 20/6/1345 اجازه تاسیس کارخانجات انواع خودروسواری 4 سیلندر از طرف شرکت تالبوت به این شرکت اعطاء شد. و از اواخر سال 1345 تولید خودروسواری پیکان 1600 در این شرکت شروع شد. در سال 1350 مطالعه برای ساخت موتور پیکان و بالا بردن تیراژ تولید در این شرکت شروع شد که نتیجه آن به احداث کارخانه ریخته گری شرکت ایران خودرو که در آن انواع قطعات چدنی موتور از قبیل سیلندر، سرسیلندر، اگزوزدود فلایویل، کپه یاتاقان سیلندر وچرخ دنده میل سوپاپ و… تولید می شود، منجر شد، لازم به توضیح است که ریخته گری شرکت باتوجه به اطلاعاتی که اینجانب از همکاران شاغل در این کارخانه بدست آورده ام هم اکنون قطعات جدید دیگری مانند کاسه چرخ – دیسک ترمز – منیفلد هوا و توپی چرخ پیکان را نیز شروع کرده است که قسمتی از این قطعات که از کیفیت بالائی هم برخودار است به کشورهای اروپائی مانند فرانسه و آلمان صادر می شود. کارخانه موتورسازی شرکت ایران خودرو نیز در سال 1350 با هدف ساخت بدنه موتور پیکان و هم چنین مونتاژ موتور تاسیس گردید این کارخانه شامل دوبخش ماشین شاپ ومونتاژ موتور می باشد. درقسمت ماشین شاپ قطعات سیلندر، سرسیلندر کپه یاتاقان – فلاویل، منیفلد دود در خطوط جداگانه ماشین کاری شده و سپس به قسمت مونتاژ موتور منتقل می گردند. 

گزارش کارآموزی کارخانه ایران خودرو

عنوان کامل فایل: گزارش کارآموزی کارخانه ایران خودرو و بانک اطلاعاتی برای سالن رنگ ایران خودرو

مقدمه

علم و دانش را پایانی نیست و هر که فکر کند که به مرحله ای رسیده است که نیازی به یادگیری و کسب دانش ندارد سخت در اشتباه است و اگر کسی این طور فکر کند راه پشرفت و رسیدن به مدارج بالاتر و کشف حقائق این جهان هستی را بر خود مسدود می کند. در جهان پیشرفته امروز دیگر نمی توان با سطح معلوماتی اندک یک انسان موفق بود و باید هر روز و هر ساعت دنبال آموختن یک چیز جد ید بود تا بتوان با تکنولوزی و یپشرفت جهان همراه شد که این امر دو نتیجه را در بر دارد یکی موفقیت انسان در زندگی و کار و دیگری که بسیار مهم است. پشرفت کشور از لحاظ تکنولوزی و علمی و رفع نیاز کشور به محصولات خارجی و خودکفائی هر چه بیشتر که این باعث می شود اقتصاد کشور دیگر نیازی به فروش نفت نداشته باشد و از تک محصولی بودن که زیان عمده ای به اقتصاد کشور میزند خارج شود.

گزارش کارورزی شرکت ایران خودرو رشته حسابداری

ایران خودرو در یک نگاه 1
تاریخچه تأسیس ایران خودرو 1
فعالیت های شرکت 2
ایران خودرو و سازندگی 3
شرکت خودروسازان 5
سیستم مالی شرکت ایران خودرو 9
اداره رسیدگی اسناد 10
اداره حقوق و مزایا 11
اداره حسابداری خریدهای خارجی 11
اداره حسابداری اموال 11
اداره دفتر داری و صدور اسناد 12
اداره خزانه داری کل 15
حسن انجام کار 16
اوراق بهادار جاری 17
اداره پرداخت 18
بودجه سفارش کار 19
اداره کل فروش 21
اداره کل حسادباری عمومی 21
قراردادهای ایران خودرو 24
اداره اموال و پروژه ها 25
نحوه ثبت حسابداری اموال 27
نوشتن معین و تفصیل 29
پیمانکاری پروژه های ایران خودرو 33
نتیجه گیری از مدت فعالیت در ایران خودرو 34
تعهد نامه 36
موضوع قرارداد 38

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید

فهرست

مقدمه 1
دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری 2
دانستنیهای عمومی خودرو 3
انژکتور چیست و سیستم انژکتوری چگونه کار می کند 4
اجزاء تشکیل دهنده سیستم سوخت رسانی انژکتوری 7

ECU سیستم جرقه زنی اتومبیل 11

گزارش کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو

فهرست

گیربکس 1
کنترل مقدار روغن 3
شافت اصلی 4
دیفرانسیل از نوع بلبرینگی 6
انتخاب واشر خار دار 12
تعویض دسته دنده و بوشها 16
تعویض کانال هدایت کننده روغن 17
انژکتور 24
انواع نازل یا سوخت پاش 27
انژکتور نوع سوراخ دار 28
سوخت پاشهای زبانه ای یا تنبل 29
آزمایشهای انژکتور 32
تمیز کردن سوخت پاش 37 

کارآموزی در مجتمع کارگاهی دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهر مجلسی

فهرست

1-مقدمه
2-سیستم شاسی و بدنه و ترمز پژو 405
3-سیستم فرمان هیدرولیکی پژو 405
4-سیستم فنربندی پژو 405
5-سیستم سوخت رسانی
6-سیستم خنک کار پیکان و پژو 405
7-سیستم انتقال قدرت در پژو 405
8-جمع آوری موتور
خلاصه ای بر ترمزهای ABS
ترمزهای ضد بلوکه ABS
اساس کار سیستم ABS
ترمزهای ABS در خودروهای سنگین
ABS در شرکتهای بزرگ خودروسازی
اصول هیدرولیک
ترمز پر قدرت کلسی – هیز

مقدمه

اینجانب بابک فرهادی خانکندی بشماره دانشجوئی m 81285496 کارآموزی خود را در مجتمع کارگاهی دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهر علامه مجلسی (ره) شروع نمودم. در این دوره کارآموزی، با وجود استادانی مجرب و تحصیل کرده و وجود اتومبیلهایی از نوع پژو (GLX) و بازدید از قسمتهای مختلف آن خصوصا موتور، به نکات جدید و جالبی رسیدم. از آنجائیکه در دوران تحصیلی از مکانیسم چنین اتومبیلهایی اطلاع کافی نداشتم برای من بسیار تازگی داشت و جالب بود. امیدوارم باز هم بتوانم با تلاش و پشتکار خود و کمک شما عزیزان به نکات جدید و آموزنده دیگری دست پیدا کنم.

کارآموزی در نمایندگی مجاز سایپا

فهرست

مقدمه 1
سیستم جرقه پلاتینی 2
اتصالات مهم دستگاه اسکوپ 5
کلیدهای کنترلی دستگاه اسکوپ 6
تشریح الگوی ثانویه در سیستم جرقه پلاتینی 8
ناحیه آتش ثانویه 9
ناحیه میانی ثانویه 11
ناحیه دوال Dwell ثانویه 12
ناحیه احتراق اولیه 14
ناحیه میانی اولیه 15

ناحیه دوال اولیه 16

دانلود گزارش کارآموزی راهنمای تعمیرات موتور TU3JP پژو 206

فهرست مطالب

معرفی تعمیرگاه (یه تعمیرگاه معرفی بشه بهتره)

فصل اول

باز و بسته موتور گیربکس 3

نصب مجدد موتور و گیربکس 9

فصل دوم

باز و بست تجهیزات جانبی 11

تسمه دینام 13

باز و بست و پمپ هیدرولیک فرمان 14

باز کردن سرسیلندر 15

باز و بسته کردن متعلقات سرسیلندر 20

مشخصات اجزاء سرسیلندر 22

بستر متعلقات سرسیلندر 28

باز و بست غلطک اسبکها 31

بستن اسبکها 32

نصب سر سیلندر 33

نصب جرخ دنده میل بادامک و تسمه تایم 36

فیلرگیری سوپاپها 37

تنظیم کش تسمه تایم 38

باز کردن قطعات بلوک سیلندر 41

مشخصات اجزا موتور 44

باز و بست شاتون و پیستون 46

نصب رینگهای پیستون 54

منابع 55

راهنمای تعمیرات موتور TU3JP پژو 206 

دانلود گزارش کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو (کارورزی مهندسی مکانیک)

عنوان کامل: گزارش کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو

طبقه بندی: مکانیک

فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

تعداد صفحات پروژه: 100

________________________________________________________

بخشی از گزارش کار

پس از شستشوی قسمتهای مختلف موتور و خشک کردن آنها، بایستی کلیه قطعات تراشکاری شده و یا تعویض شده بازدید گردد. هم چنین خلاصی (لقی) قسمتهای مختلف موتور کنترل شده و با ارقام مندرج در کتاب راهنمای تعمیرات موتور اتومبیل مقایسه و تطبیق داده شود. در صورتی که کتاب راهنما در دسترس نباشد می توان ارقام مربوط به مشخصات فنی موتور را از تراشکار با تجربه پرسید و یاداشت نمود. لازم به یادآوری است که هر تعمیرکاری، بایستی ارقام مربوط به مشخصات فنی موتور را که به طور تجربی به دست آمده و بین تعمیرکاران معمول است در دفترچه ای یادداشت کرده، و در صورت لزوم از آنها استفاده نماید. هم چنین در جدولهای 1 و 2 مقدار سفتی پیچهای موتور با تورک متر (آچار مدرّج)، نسبت به بزرگی و کوچکی آن (قدرت موتور) و نسبت به قطر و جنس پیچ به طور نمونه ذکر شده است.

دوره کارآموزی در شرکت نمایندگی ایران خودرو

فهرست مطالب

مقدمه آ
بخش اول: پیاده و سوار کردن قطعات موتور
کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور 1
آزمایش رینگ های پیستون 10
کلیات مربوط به بستن موتور 13
بستن میل لنگ و کپه های ثابت روی بلوک موتور 13
بستن پیستون، گچن پین و شاتون 15
جا انداختن رینگها روی پیستون 16
جا انداختن پیستون و شاتون 17
بستن اویل پمپ به بلوک موتور 19

بستن فلایویل روی میل لنگ 19

بستن میل سوپاپ 20
بستن دینام و استارت بر روی موتور 24