دانلود طرح توجیهی بازیافت مجدد روغن سوخته

فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

چکیده
در سالهای اخیر استفاده از روغن موتور بازیافت شده امتیاز و اهمیت ویژه ای از نقطه نظر حفظ و نگهداری محصول و صرفه جویی در هزینه ها پیدا کرده است. آنالیز روغن موتور مصرف شده نشان میدهد که در این روغنها معمولاً 15 الی 20 درصد آلودگی و ناخالصی وجود دارد، که می توان روغن موتور مصرف شده را به عنوان یک ماده خام که جز روغنی و روانکاری آن نسبت به قدرت چسبندگی آن خیلی بیشتر است، در نظر گرفت (معمولاً روغنهای کارکرده فاقد چسبندگی هستند). در صورت جداسازی اجزا آلوده کننده موجود در روغن، طی مراحل مختلف تصفیه و پالایش، می توان به روغن استانداردی دست یافت که همان خصوصیات روغن تازه تهیه شده را دارا باشد. در طرح ارائه شده ضمن تفکیک و تشریح کامل آلودگیهای موجود در روغن موتور کارکرده، روشهای مختلف حذف آنها به طور کامل آورده شده است. همچنین دو فرایند اصلی (فرایند یک مرحله ای و فرایند پیوسته) که در بازیافت مجدد روغن کارکرده، استفاده می شود با یکدیگر مقایسه شده اند. و خصوصیات فیزیکی شیمیایی، شاخصها و فاکتورهای اندازه گیری کیفیت در روغن بازیافت شده و افزودنیهای مختلف که جهت افزایش کیفیت روغنهای صنعتی استفاده می شوند، به طور کامل و به تفکیک مورد بررسی قرار گرفته اند. در نهایت لیست کامل تجهیزات، سرمایه لازم و برآورد کامل هزینه ها جهت تولید 1000 کیلو روغن بازیافت شده در روز، تشریح شده است.

فهرست
مقدمه
خصوصیات روغن موتور کارکرده

پایان نامه بهینه سازی طراحی موتور سنکرون آهنربای دائم خطی

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: بهینه سازی طراحی و مدلسازی مطلوب با هدف افزایش بازده موتور سنکرون آهنربای دائم خطی
دسته: مهندسی تکنولوژی برق قدرت
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات: 125
+ همراه با فایل های برنامه MATLAB و سیمولینک
________________________________________________________
مقدمه
امروزه موتورهای خطی برای تولید حرکت های انتقالی به طور گسترده ای در صنعت مورد استفاده قرار می گیرند. در این میان، موتورهای سنکرون آهنربای دائم خطی به دلیل داشتن چگالی نیرو و راندمان زیاد و عملکرد دینامیکی مناسب از اهمیت و جایگاه ویژه ای برخوردار است. عملکرد مناسب این موتورها نیازمند بهینه سازی دقیق طراحی آنها است. بهینه سازی طراحی خود نیازمند مدلسازی مطلوب می باشد. در این پژوهش مدار معادل مغناطیسی بهبود یافته ای با هدف تحلیل دقیق تلفات آهن ارائه شده است. به این منظور ابتدا مزایا و معایب مدار معادل های قبلی ارائه شده برای موتور سنکرون آهنربای دائم بررسی شده که خلاء یک مدل مناسب که دقت قابل قبولی در پیش بینی توزیع چگالی شار با در نظر گرفتن اثر جریان سیم پیچ ها، اشباع آهن و حرکت داشته باشد و در عین حال سادگی لازم برای استفاده در الگوریتم طراحی را نیز دارا باشد، در این میان احساس می شود. لذا در این پژوهش مدار معادل نسبتاً جدیدی برای موتور سنکرون آهنربای دائم خطی یک بر با هسته آهنی و اولیه کوتاه ارائه شده است. این مدار معادل علاوه بر قابلیت به پیش بینی اثر شیارها بر توزیع چگالی شار آهنربای دائم و اشباع آهن در دندانه و یوغ اثر جریان سیم پیچ اولیه را نیز در نظر می گیرد. در نتیجه این مدار معادل می تواند تلفات آهن را به طور نسبتاً قابل قبولی پیش بینی کرده و در عین حال سادگی لازم برای استفاده در الگوریتم طراحی را دارد. یکی دیگر از مزیت های این مدار معادل ثابت بودن ساختار آن در هنگام حرکت است. در ادامه تلفات آهن با این روش محاسبه شد که در مقایسه با نتایج حاصل از روش اجزاء محدود تنها حدود سه درصد تفاوت دارد. در ادامه تغییرات تلفات آهن با تغییر پارامترهای موتور بررسی شد. در نهایت بهینه سازی طراحی با هدف افزایش بازده با در نظر گرفتن هفت پارامتر موتور انجام شد. نتایج نشان داد که بازده موتور بهینه حدود پنج درصد بیشتر از موتور نمونه است در حالیکه نیروی تولیدی تقریبا ثابت باقی ماند. صحت این نتایج به کمک تحلیل اجزاء محدود غیر خطی دینامیک تأیید شده است.

پایان نامه موتورهای تک فاز

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: موتورهای تک فاز
دسته: مکانیک
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات پروژه: 43
______________________________________________________
مقدمه
امروزه موتورهایی که برای کار با منبع یکفاز طرح می شوند با انواع مختلف ساخته شده و در منازل ادارات، کارخانه ها، کارگاه ها و شرکتهای تجارتی و غیره به طور وسیعی مورد استفاده قرار می گیرند.
موتورهای کوچک مخصوصاً با قدرت کسر اسب بخار کاربرد فراوان دارند به طوریکه پیشرفت محصولات جدید سازندگان سفینه های فضائی، هواپیماها، ماشینهای تجارتی، ماشین های ابزار و غیره در سایه طرح موتورهای با قدرت کسر اسب بخار امکان پذیر می باشد.
چون لزوماً عملکرد و موارد استعمال موتورها بسیار گوناگون است صنعت تولید موتور در زمینه انواع چنین موتورهائی تکامل پیدا کرده به طوریکه برای هر زمینه ای طرحی موجود است.
موتورهای یکفاز را می توان بسته به ساختمان و روش راه اندازیشان تقسیم بندی کرد.
1- موتورهای القا -القاء یکفاز انشعابی- القاء یکفاز انشعابی خازنی- با قطب چاکدار
2- موتورهای ریپولسیون (موتورهای القائی)
3- موتورهای سری جریان متناوب
4- موتورهای سنکرون بدون تحریک
در این مجموعه سعی بر این شده است که ساختمان، طرز کار و کاربرد انواع موتورهای یکفاز تا حد نیاز دانشجویان کاردانی مورد بررسی قرار گیرد.

هدف های رفتاری
در پایان این فصل از دانشجو انتظار می رود که:
- موتورهای القای یکفاز را نام ببرد
- ساختمان، طرزکار، مشخصه گشتاور و کاربرد موتورهای القایی یک فاز را شرح دهد
- از دو طریق تئوری میدان دوگانه دوار و میدانهای صلیبی عدم راه اندازی موتورهای القایی یکفاز به خودی خود را شرح دهد.
- محاسبات سیم بندی موتورهای یکفاز با سیم بندی استارت موقت را انجام دهد.
- قطر سیم اصلی و راه انداز موتورهای یکفاز استارت موقت را محاسبه کند.
- آرایش کلافهای موتورهای یک فاز استارت موقت را ترسیم کند.
- خازن مورد نیاز موتورهای یکفاز استارت موقت را محاسبه کند.

افزایش محبوبیت وبسایت یا وبلاگ شما در موتورهای جستجو (گوگل، بینگ و یاهو)

عنوان کامل: سئو و عوامل ارتقای رتبه سایت در موتورهای جستجو
دسته: فناوری اطلاعات و کامپیوتر
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات: 44
همراه با یک فایل پاورپوینت 30 صفحه ای
_______________________________________________
مقدمه
SEO یا بهینه سازی بر پایه موتورهای جستجو در واقع پاسخ به نیاز اصلی سایت های وب جهان گستر یعنی ترافیک هدفمند یا آمار بالای بازدید کنندگان از سایت است. برای داشتن بیننده در یک سایت یا به عبارت دیگری بازاریابی برای یک سایت چندین روش وجود دارد: روش نخست تبلیغات در خارج از وب است. یعنی تبلیغات به روش سنتی، کارایی این روش به دلایل زیر چندان مناسب نیست. با وجود اینترنت و پیامدهای آن توجه جامعه جهانی ازرسانه های دیگر به سمت این پدیده کشیده شده وتبلیغات به روش سنتی حتی در زمینه های قبلی نیز کارایی خود را از دست داده چه برسد برای کار کرد در خود اینترنت. گذشته از این چون این تبلیغات درخارج از محیط وب انجام می شود، پس تاثیر گذاری آن کم است. تصور کنید که این تبلیغ روی تابلوی تبلیغاتی یک اتوبان نصب شده باشد، حتی در صورتی که توجه بیننده را جلب کند، احتمال اینکه او به سایت مورد نظر برود کم است چون تا از خیابان به منزل یا محل کار یا محیطی که در آن به اینترنت دسترسی دارد برود، فاصله زمانی زیادی رخ داده و تاثیرگذاری آگهی از بین رفته است.
     روش دوم تبلیغات در خود وب است به عنوان مثال قرار دادن یک flash تبلیغاتی در یک سایت پر بیننده. که کار روش دوم در اکثر موارد از روش اول بهتر است اما ضعفهایی هم دارد مثلا هزینه زیاد واینکه ما مطمئن نیستیم که کاربران آن سایت پر بیننده به آگاهی ما علاقه مند هستند یا نه. یک روش نوین دیگر هم وجود داردکه با روش های سنتی کاملا در تضاد است. در این روش در واقع به جای ارائه سایت به بیننده در واقع به نیاز وپرسش خود او جواب می دهیم. اینجا به جای اینکه دنبال بیننده باشیم خود بیننده ما را پیدا کرده وبه سراغ ما می آید. اما او چگونه اینکار را انجام می دهد؟ بهتر است از آمار کمک بگیریم تا متوجه شویم که کاربران اینترنت چگونه موضوع های مورد علاقه را پیدا می کنند:تقریبا 90% از کاربران اینترنت با حداقل یک موتور جستجوگر آشنا هستند و از آن استفاده می کنند. 50% از کاربران اینترنت هر روز جستجو می کنند که بیش از نیمی از این جستجوها برای کالا یا خدمات است. یکی از اولین کارهایی که یک کاربر تازه کار شبکه انجام می دهد، جستجو در یکی از موتورهای جستجوگر است. از آمار بالا نتیجه می شود که جستجوگرها محبوب ترین ابزار برای جستجوی اطلاعات در محیط وب هستند پس در این روش سعی می شود تا کاربر به این روش ما را پیدا کند درنتیجه چیزی که خود او به دنبالش بوده را ما به او ارائه می کنیم.
     نیاز به جستجوگرها یک نیاز انکارناپذیر است. باتوجه به حجم عظیم وب و اطلاعاتی که روزانه به وب افزوده می شود کاربروب برای پیدا کردن موضوع خاصی در وب با وجود این همه اطلاعات بی پایان دچار مشکل است و پیداشدن موتور های جستجوگر در واقع پاسخ بر این نیاز کاربران است. در SEO سعی بر این است که بینندگان بیشتری با این روش با سایت مورد نظر روبه رو شوند به عبارت بهتر سایت با صفحه مورد نظر درصفحه نتایج موتور جستجوگر که به کاربر ارائه می شود رتبه بالایی کسب کند. هدف نهایی قرار گرفتن در صفحه اول نتایج است (نتایج اول تا دهم) و اولویت به نتایج اول تا سوم است. گذشته از این ها مهمترین نقش SEO در تجارت آنلاین است یعنی جایی که حضور بیننده پر اهمیت ترین موضوع است. شرکت های بزرگ سرمایه گزاری زیادی برای قرار گرفتن سایت شان در لیست جستجوگرهای بزرگ انجام می دهند همین موضوع باعث رونق بازار SEO شده است.

پروژه احتراق (مهندسی مکانیک)

طبقه بندی: تحقیقات مکانیکی

فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

تعداد صفحات پروژه: 115

فهرست مطالب: کلیک نمایید

_______________________________________________

احتراق Combustion

احتراق نخستین منبع کاربردی انرژی است که بشر بدان دست یافته است احتراق گذشته از دادن گرما و نور، انسان را توانا ساخت که فلزات را بکار گیرد. امروزه بیش از 95 درصد انرژی مصرفی جهان از راه احتراق فراهم می شود. با وجود پژوهش های فراوان برای دست یافتن به انرژی های جانشین، شکی نیست که در آینده نیز احتراق همچنان مهم خواهد ماند بخصوص در مواردی مانند کاربردهای حمل و نقل و جابجائی که به روش انبارسازی و تولید انرژی نیاز دارد. برای بدست آوردن انرژی مکانیکی از عمل احتراق، «موتورهای احتراقی» بوجود آمد.

موتورهای احتراقی (Combustion engines)
موتورهای احتراقی امروزه در صنعت، حمل و نقل، کشاورز و …… نقش مهمی را ایفاء می کنند و برای بحرکت درآوردن وسائلی مانند: کشتی، هواپیما، ماشینهای کشاورزی، ماشینهای ساختمانی و راهسازی و غیره از آن استفاده می شود. موتورهای احتراقی بطور کلی انرژی حرارتی نهفته در سوخت را به انرژی مکانیکی تبدیل می کنند.

موتورهای احتراقی به دو دسته عمده تقسیم می شوند که عبارتند از:
1-موتورهای احتراق خارجی برون سوز External Combustion engines

2-موتورهای احتراق داخلی درون سوز Internal Combustion engines